人物介绍:拉尔夫·劳伦
个人资产总额:380.5亿元人民币
主要汽车藏品:布加迪Type 57SCAtlantic、阿尔法罗密欧8C2900B MM TouringSpider、捷豹XK120AlloyRoadster等。。。
上一期的汽车人,介绍了美版“郭德纲”杰·雷诺的汽车收藏。
其实,在美国,还有一位知名的汽车收藏家——拉尔夫·劳伦。
没错,就是创办了知名服装品牌POLORALPH LAUREN的拉尔夫·劳伦,他收藏的汽车曾在圆石滩优雅竞赛中获奖,也曾在波士顿美术馆进行过展览。
拉尔夫·劳伦是阿什肯纳兹犹太人,12岁时他就开始打工赚钱买衣服。1967年,他得到了一个设计领带的机会,劳伦开始贩售自己设计的领带,并以“POLO”为商标。次年,拉尔夫·劳伦开始进军时装界,他的设计很快得到了市场的认可。2012年,拉尔夫·劳伦为美国伦敦奥运代表团设计了官方制服。。。。。。
好了,我们还是说说劳伦收藏的汽车吧,因为是做时装的,劳伦收藏的汽车大多在外观设计上都特别艺术。
布加迪Type 57SCAtlanticCoupe(1938年)
布加迪Type 57SCAtlanticCoupe可谓是拉尔夫·劳伦所收藏的汽车当中,最为珍贵的一辆,价值3500万美元。1936年-1938年期间,布加迪总共生产了4辆Type 57SCAtlanticCoupe,而拉尔夫·劳伦这辆是在前3辆交付将近两年后才开始生产的。
它的第一个主人是一位名叫RichardPope的英国律师,他是布加迪的狂热爱好者,而该车已经是他的第10辆布加迪,这辆车在他那里保存了将近30年,总共开了6万公里。此后20年,这辆布加迪Type 57SCAtlanticCoupe几经转手,而拉尔夫·劳伦在1988年收购了它。
布加迪Type 57SCAtlanticCoupe是一款双门轿跑车,它的轴距为2980mm,车重为1550kg。该车搭载一台3.3升直列8缸机械增压发动机,最大功率输出213.5马力/5500rpm,匹配4速手动变速箱,最高车速为210km/h。
阿尔法罗密欧8C2900B MM TouringSpider赛车(1938年)
阿尔法罗密欧8C2900B MM TouringSpider也是一件稀罕物,价值500万美元,仅仅生产了13辆,而拉尔夫·劳伦这辆曾获得1938年意大利Mille Miglia一千英里耐力赛亚军。比赛中,该车由于刹车故障耽误了14分钟,而冲过终点线时仅落后第一名2秒。
搭载直列8缸发动机的8C系列,是阿尔法罗密欧在二战前后最为出名的赛车系列,曾频频在世界顶级赛事中获胜。这辆阿尔法罗密欧8C2900B MM TouringSpider后来被
美国第一个F1世界冠军菲尔·希尔获得,他驾驶该车在1951年的圆石滩比赛中获胜。半个多世纪后,这辆阿尔法罗密欧8C2900B MM TouringSpider又在2005年的圆石滩优雅竞赛中亮相,而此时它的主人已经变成拉尔夫·劳伦。
8C2900B MM TouringSpider的底盘、发动机和机械部分由阿尔法罗密欧设计制造,而其车身是由UgoZagato设计公司手工打造。该车搭载了一台2.9升双机械增压发动机,最大功率223马力/5500rpm,匹配4速手动变速箱。该车轴距2800mm,车重为1150kg,最高车速为220km/h。
捷豹XK120AlloyRoadster(1950年)
捷豹XK120在1948年的伦敦车展上首次亮相,该车最大的创新是采用了全新的直列6缸发动机。捷豹原本只打算生产200辆XK120来推广这款发动机,没想到订单纷至沓来,尤其是广受好莱坞明星的欢迎。《一夜风流》、《乱世佳人》的男主角克拉克·盖博、《卡萨布兰卡》、《非洲女王号》的男主角亨弗莱·鲍嘉等都是捷豹XK120的车主。于是,捷豹又增加了该车的生产数量。
拉尔夫·劳伦的每件收藏品几乎都能讲出故事,这辆绿色车身的捷豹XK120AlloyRoadster,是捷豹官方车队6辆车中的一辆,它曾在1950年意大利Mille Miglia一千英里耐力赛中名列第8。
该车采用铝制车身,轴距2591mm,车重为1295kg,其搭载的3.5升直列6缸发动机,最大功率182马力/5300rpm,峰值扭矩262牛米。传动系统匹配4速手动变速箱,0-96km/h加速时间9.8秒,最高车速为200km/h。
来源:重庆晨报全媒体 车圈圈公众号