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桥涵台背的路基填筑与压实规定？
【解答】1、路堤与桥台、横向构筑物（箱涵、地道）的连接处应设置过渡段，并应依据填料强度、地基处理、台背防排水系统等进行综合设计。过渡段长度宜按2倍～3倍路基填土高度确定，路基压实度不应小于96%.
2、桥涵台背、挡土墙墙背应选用渗水性好、易密实的填料。当采用细粒土填筑时，宜采用石灰、水泥、粉煤灰等无机结合料进行处治。
关键：减少差异沉降
（1）可采用泡沫砼、EPS等轻质材料；
（2）地基处理，提高承载力；
（3）加强排水（路基内、地表及地下水）；
（4）路基填料压实；
（5）搭板设计。
1、工程概况内昆铁路盐津1#隧道位于云南省盐津县城，全长1805m，里程为DIK219+855～DIK221+660，为单线隧道。隧道斜穿县城下方，在进口方向有近100m地段隧道最大埋深为3.4m，该段内地表建筑物林立，其中有一幢7层楼的盐津县国税局办公大楼正立于其上，大楼部分桩基础桩底离隧道衬砌外拱顶深度仅4.8m，从而使得此段施工成为该隧道的施工重点和难...
410 建筑 中铁二局 出碴 隧道施工
涵洞与路线斜交时，有两种做法：斜交斜做：洞口帽石方向与路线方向平行；斜交正做：洞口帽石方向与涵轴线方向垂直。（1）、斜交斜做当φ＜θ时，叫反翼墙，此时β=θ—φ=0°最经济；当φ＞θ时，叫正翼墙，此时β=θ+φ≤60°为宜；（2）、斜交正做正做洞口的翼墙一般采用正翼墙，较长一侧的翼墙叫大翼墙，较短的叫小翼墙大翼墙，β愈小愈经济小翼墙，β=φ时最为经济端墙和帽...
1025 涵洞
缆索护栏施工端部立柱和中间端部立柱的基础施工？【解答】一、应根据最后确定的基础位置挖坑，达规定标高，基坑尺寸经检验合格后，铺砌基底的片石混凝土。经夯实后，立基础模板，各部尺寸检查合格后，浇注水泥混凝土。待混凝土完全凝固后拆模，然后分层回填夯实，每层不超过15cm，直至规定的标高。二、端部立柱或中间端部立柱设置在桥梁、挡墙、涵洞、通道等人工构造物的水泥混凝土中...
349 基坑 涵洞 定标
楼宇何时用了多少能源资源？有效能占多大？每个系统用了多少能源资源？能源资源浪费有多少？浪费在何处？节能的方向在哪里？有多大的节能潜力？不知道，说不清。节能工作难以决策由于缺乏系统数据，当需要节约改造之时，无法提供原始数据，担心节能量难以界定的现象。由于缺少数据支持，各级领导无法做出节能改造决策和节能管理决策。有想法，没办法。资料信息不足节能改造不仅需要能耗统...
388 工程技术
1、现场办公、生活、生产临时建筑应符合下列规定：1）办公、生活临时建筑不应超过3层，生产临时建筑应为单层建筑；2）临时建筑高度不宜超过12m；3）房门净宽不应小于0.9m，使用面积超过30㎡的房间，其房门净宽不应小于1.2m；4）室内最大疏散距离不应大于15m；5）房间门距楼梯口不应大于20m；6）临时建筑的围护结构应采用难燃或不燃材料，屋面面层应采用不燃材...
1834 建筑
工程造价控制是指在工程项目的全过程中，对成本进行预测、计划、实施和调整，以确保项目在预算范围内完成，同时保证工程质量和进度。通过有效的成本控制，可以确保项目在不牺牲质量和功能的前提下，实现成本的最小化，从而提高投资的回报率。在控制工程造价时，应考虑以下问题：1、由于建设项目规模大，建设周期长，技术复杂，人财物消耗大，考虑到投人使用后的经济效益等因素，一旦决策...
1532 造价 工程造价 造价管理 建设项目| 留言与评论（共有 0 条评论） |
