一、我国目前在路基路面工程质量上存在的问题
(一)路基高填土下沉
路基高填土下沉的主要原因在于施工过程中的疏忽，例如设计考虑不周全、施工过程不合理等。具体来说，如果在压实高填土时未达到应有要求，或者在选择材料时，材料的相关性质不符合公路建设环境，如含水量等，就可能造成路面开裂等质量问题，对人身安全造成威胁，浪费人力财力。
(二)公路出现病害问题
公路病害问题主要是指公路在建成不久之后，出现的裂缝、坑槽、塌陷、沉降等状况。这些问题的出现往往是由于公路路基建设存在缺陷，例如承载力过低、弯沉值较大等。而造成路基出现缺陷的原因则主要是地基材料含水量过高甚至松软，导致路基难以承载足够的重量，还有一点是由于施工设计与工艺不够完善。另外，公路周围的环境条件也会影响路基路面工程质量。以上存在的种种问题都会导致公路无法正常使用，带来生活不便与经济损失，而更为严重的突然塌陷则可能威胁人身安全，带来极其恶劣的后果。
二、公路路基路面工程质量控制的基本内容
(一)建设过程前
在建设之前首先要对所建公路周围的环境条件进行考察，进而根据一系列标准设计出详细完善的建设方案，并对施工设备各项安排等进行严格检查，选择最佳的施工材料，确保施工过程的顺利。
(二)建设过程中
在公路路基的建设过程中，安全检查也丝毫不能放松，应成立监督小组，负责每天对施工现场进行勘察，对设备进行定期检查，还要对可能出现的各类情况与隐患进行预判和评估，以避免不必要的状况发生。同时，应设立相关标示，以免在建设过程中人为影响施工质量。
(三)建设过程后
建立完善的路基路面管理系统，对建设后较短时间内的路基路面进行按时检查，对早期出现的各种安全隐患进行正确处理，对各类数据进行汇总处理，制定公路路基路面养护方案。
三、公路路基路面质量问题的防治措施
(一)路基问题
1、路基“弹簧”:尽量不要使用天然稠度较低，液限和塑性指数较大的路基填料，产生“弹簧”问题的部分要通过翻晒拌和，进而重新铺设碾压。在对下层的各项指标进行排查之后才能进行上层填筑，同时要注意开设排水沟。
2、路基沉降:路基沉降带来的危害十分严重，因此要做到以下几点。路基填筑速度不能过快，并要保证高填方路基能够具有充分的时间进行沉降。路基基底一定要压实，也可以对地基采取加固处理，必要时可以进行挖台阶操作。
(二)路面问题
1、路面不平整:设备使用之前要进行严格的调整，在摊铺机作业过程中应注意其他设备车辆的转移，以保证摊铺机不停止。根据压路机的性能确定碾压的速度，避免在未成型油面急刹急动。做好路面接缝施工。
2、路面断板:路面要做好组合设计和排水设计，水泥与混凝土的配比要进行严格的控制，切缝时间也要准确，以防产生断板，路面上的各类缝隙应通过灌缝措施以防止地表水进入底层。
3、路面裂缝:针对路面裂缝问题，首先要保证路面中水泥类用于稳定的材料要达到最佳含水量，其次是沥青的选择，控制好这两样，可以有效避免路面出现裂缝的质量问题。
公路建设随着时代发展也在不断进行着，路基路面施工技术并不复杂，然而却总会出现各类问题，这就要求相关部门和人员对每一个步骤进行严格把关，设计单位根据各类条件做出准确设计，施工人员保证路基路面工程中的每一个步骤顺利进行，监督部门负责对每一项工程实行有力监督，才能使公路在日常生活中发挥出巨大的作用，为人民带来便利。
