挡圈可能很多人应该都不了解吧，但是对于内行人来说应该就非常熟悉清楚了吧，其实挡圈主要就是起到一个固定的线圈作用。现在市场上的挡圈种类也是非常繁多的，而且每种的用途也都是各不相同的。那么，你知道挡圈的分类以及用途具体的都有哪些吗？接下来小编就具体的和大家讲解一下，帮助大家解开疑惑。
一、挡圈指的是什么？
挡圈一般主要是起到轴向固定的一个作用，其中一般都是由圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。挡圈一般是用于轴向定位的，分轴用挡圈、孔用挡圈、开口挡圈等等，一般材料在65Mn用到的比较多，它的规格其实也都是各不一样的。挡圈是用途较广的碳素弹簧钢，与65钢相比，具有较高的强度、硬度、弹性和淬透性，临界淬透直径在水中一般为30~50mm，油中一般为16-32mm，热处理时有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬时易开裂，一般采用油淬，挡圈截面的尺寸>80的宜水淬油冷：退火之后切削性也尚好，但冷变形塑性却比较低，焊接性能差。此挡圈一般经粹火、中温回火后使用。
二、挡圈的分类有哪些？
（一）按其作用分类
平挡圈：一个可分离的基本上平的垫圈，其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。
斜挡圈：具有"L"形截面的可分离圈，其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。
中挡圈：两列或多列滚子轴承中的可分离圈，用于隔开并引导各列滚子。
挡边是平行于滚动方向并突出滚道表面的窄凸肩，用于支撑和引导滚动体并使其保持在轴承内。
（二）详细分类
挡圈有：锥销锁紧挡圈、螺钉锁紧挡圈、带锁圈的螺钉锁紧挡圈、钢丝挡圈、孔用弹性挡圈-A型、孔用弹性挡圈-B型、轴用弹性挡圈-A型、轴用弹性挡圈-B型、螺钉紧固轴端挡圈、螺栓紧固轴端挡圈、孔用钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈等。
三、挡圈的一些具体用途
轴上零件的固定一般可以分为轴向固定和周向固定。轴向固定的方法有：轴肩或轴环固定、用轴端挡圈或圆锥面固定、用轴套固定、用圆螺母固定、用弹性挡圈进行固定。挡圈的一个主要作用就是可以起到轴向固定，其中要数圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。滚动轴承的挡圈就相当于一个活动的挡边，是用来档滚子用的，方便安装。挡圈的结构有平挡圈、斜挡圈和中挡圈。
以上的这些内容就是小编整理的关于挡圈的分类以及用途相关的全部知识了，相信大家现在对什么是挡圈，它的分类以及用途等应该都有了一定的了解吧，挡圈这个小零部件也能起到非常关键的作用，特别是在汽车零件当中都是离不开挡圈进行固定的，所以大家也不要小看了挡圈哦！
