去年5月，北京顺义区采用“装配式”建筑的保障性住房总面积达128万平方米，其中已竣工面积9.5万平方米。上海在2016年宣布，到2020年，装配式建筑要成为上海地区主要建设模式之一。上海外环线以内采用装配式建筑的新建商品住宅、公租房和廉租房项目100%采用全装修，实现同步装修和装修部品构配件预制化。
住建部总工程师陈宜明曾表示，未来我国将以京津冀、长三角、珠三角三大城市群为重点，大力推广装配式建筑，用10年左右时间，使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30％。
但目前我国装配式建筑占比不到5％左右，与发达国家还存在一定差距。
“国际上，装配式建筑发展得比较好的是日本和新加坡。”苏宪新指出，从体量上看，中国的市场体量大，而且采取的技术工艺和日本差别不大，只是在构件生产的精度上还有一点差距。同时，日本工人的技术水平较高，“他们是真正的产业工人，而我们的建筑工人还没有实现产业化。”
中建二局从2011年开始承建装配式建筑，几年下来，他们发现，在装配式建筑方面，具有专业能力的设计院数量有限，一些设计院的图纸初稿拿到现场只能起参考作用，必须要施工方进行深化设计才能使用。
中国房地产业协会副会长庞元岑表示，未来10年中国装配式建筑的市场规模累计将达到2.5万亿元，市场发展空间巨大。但摆在眼前一个现实的难题是，装配式建筑的建造材料供给有限、建造成本降不下来。
据介绍，目前装配式建筑的总成本要比传统的建造方式，每平方米高出300~500元，高出的部分主要摊在材料的生产和运输上。因为属于新型的建造工艺，装配式建筑所需的预制构件全部需要新的生产工艺来加工制造。但目前上游有能力、愿意做这方面生产的厂家太少。
预制加工场地特别难选，中建二局上海分公司党委副书记樊学民对此深有体会。几年前，公司曾去上海选址盖厂，但跑了好几个地方，都找不到合适的地方，“后来跑到了宿迁才找到合作的工厂。”尽管宿迁和南京同在江苏省，但材料的运费并不便宜，一定程度上推高了建筑成本。同时，工厂生产预制构件的生产线不多，也影响了材料供给。
