随着建筑业的快速发展,高层建筑、超高层建筑应运而生,脚手架的使用也越来越广泛。然而,脚手架施工中仍存在安全隐患,只有严格落实安全施工技术措施,才能最大限度地保障工人的生命财产安全。
一、主要危险因素
脚手架工程的主要危险因素表现为：①所用的材料及搭设是否符合规范要求；②一般情况下，脚手架施工属高处作业；③脚手架施工是“五临边”防护工程之一。
二、安全控制措施
（一）脚手架搭设的安全控制措施
1、架子搭设前，必须了解所搭架子的用途，所搭设的架子必须牢固安全。
2、在岩石危险处搭设脚手架，应先将危石处理掉或设专人警戒。
3、禁止将承重架子搭设在虚渣或松土上，如无法避开，应将立杆埋在较坚实的基础上或设扫地杆、或采取其他措施防止局部下沉。
4、在脚手架搭设时应选用合格的钢管、扣件及脚手板。严禁使用表面粗糙、有裂纹孔洞、扭曲变形、锈蚀程度大于0.5mm或毛口、卷口、斜口的钢管；严禁使用变形、裂纹、滑丝、砂眼等不合格的扣件；不得使用腐蚀、虫蛀、扭曲、破裂和有大横透节的木板，且厚度不小于设计厚度。
5、严格按照设计的间距、步距进行脚手架搭设，但必须遵循立杆间距不大于2.0m、大横杆间距不大于1.2m、小横杆间距不大于1.5m。
6、操作层以下每隔10m用平网或其它措施封闭隔离。
7、操作层必须设置1.2m高的栏杆和180mm的挡脚板，挡脚板应与立杆固定。
8、架体外侧必须用密目式安全网封闭，网体与操作层不应有大于10mm的缝隙；网间不应有大天25mm的缝隙。
9、落地式脚手架应按规定搭设斜道或挂梯以方便人员上下及材料运输。斜道坡度走人时取不大于1：3，运料时取不大于1：4，坡面应每30cm设一防滑条，防滑条不能使用无防滑作用的竹条等材料；在构造上，当架高小于6m时可采用一字型斜道，当架高大于6m时应采有三字型斜道，斜道的杆件应单独设置；挂梯可用钢筋预先焊制，也可现场利用短架子管搭设，其位置不应在脚手架通道的中间，也不应垂直贯通。
10、脚手架必须按层与增设的锚杆拉接牢固，拉接点竖直距离不大于4m，水平距离不得超过6m，在拉接点处设可靠支顶。
11、脚手架的支撑杆，在有车辆或搬运器材通过的地方应设置围栏，以免受到通行车辆或搬运器材的碰撞。
12、如果搭设的是悬吊式脚手架，则遵守以下原则：
①脚手架的全部悬吊系统应经设计，在开始使用前，应进行一次为设计荷重两倍的静负荷实验，并对所有受力部分进行详细的检查和鉴定，符合要求后，方可使用；
②任何情况下禁止超负荷使用。在工作过程中，对其结构、挂钩和钢丝绳应指定专人每天进行检查和维护；
③升降用的卷扬机、滑轮及钢丝绳，应根据施工荷重计算使用；
④全部悬吊系统用钢材应为3号钢一级品，各种挂钩应用套环箍紧，以免使用过程中脱开；
⑤尽量避免晃动；
⑥为防止节点滑脱，除立杆与横杆的扣件必须牢固外，凡搭架人能站立部分，其立杆的上下两端还需要加设扣件保险，立杆伸出搭杆的部分不得短于20cm。
13、架子搭成后，未经有关人员同意，不得任意改变脚手架的结构和拆除部分杆子。
（二）脚手板铺设的安全控制措施
1、脚手板应满铺，离墙面不得大于20厘米，不得在跨度间搭接，也不得有空隙和探头板。
2、脚手板搭接长度不得小于20厘米。
3、对头搭接时，应架设双排小横杆，其间距不大于20厘米，不得在跨度间搭接。
4、在架子的拐弯处，脚手板应交叉搭接。
5、脚手板的铺设应平稳且绑扎牢固，脚手板垫木应用木块，并且锚钉牢固，不得用砖石。
（三）脚手架拆除的安全措施
1、拆架子前，必须将电器设备和其他管、线路、机械设备等，拆除或加以保护。
2、拆架子时，应统一指挥，按顺序自上而下进行；严禁上下层同时拆除或自下而上进行。
3、拆下的材料，禁止往下抛掷，应用绳索捆牢，用滑车卷扬等方法慢慢放下来，集中堆放在指定地点。
4、拆脚手架时，严禁采用将整个脚手架推倒的方法进行拆除。
5、拆脚手架的区域内，无关人员禁止逗留和通过，在交通要道应设专人警戒。
（四）脚手架的作业人员的安全措施
1、从事架子工作的人员，必须熟悉各种架子的基本知识，没有独立工作能力的人员，不得单独执行任务。
2、从事架子工作人员，多系高处作业，必须持证上岗，并必须定期进行体格检查；凡经诊断患高血压、心脏病、贫血、精神病以及其他不适于高处作业病症的人员，不得从事脚手架搭设施工。
3、在2ｍ以上高处搭设脚手架，作业人员应穿紧口服、绑裹腿、脚穿防滑鞋、头戴安全帽、腰系安全带。
4、搭设架子，一般为白天作业，应尽量减少夜间工作量，如需夜间绑架子，应有足够的照明。
5、绑扎时，上、下层人员应互相照应，所用材料、工具不准随便往下扔；上层人员如必须往下扔东西时应和下层人员打招呼。
综上所述,脚手架施工安全事关重大,必须严格执行国家有关法规标准,并结合工程实际采取针对性技术措施,做到心中有数、步步为营,确保施工安全。同时,也需要加强安全意识教育和培训,增强施工人员的安全责任感,营造良好的安全文化氛围。只有政府监管、施工单位自律和工人自觉的共同配合,才能使脚手架施工安全问题得到有效解决。
